托輥，

在帶式輸送機中的應用十分重要，它支撐著輸送帶，并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要超高分子量聚乙烯托輥。

緩沖托輥高分子材料超高分子量聚乙烯托輥，重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥配件的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的磨擦小，有效的減少之間的摩擦。縮小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會增大，除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外高分子聚乙烯托輥，緩沖托輥橡膠圈耐磨損，使用壽命長。

對于活動式帶式輸送機，槽式托輥的三個托輥相互鉸接，稱為鉸接托輥。平行托輥一般為長托輥，安裝在壓力較低的一端，故稱為下托輥超高分子托輥。軸承座用于支撐軸承。它固定軸承的外圈。它只是讓內(nèi)圈發(fā)生變化，外圈保持靜止，始終與傳動方向(例如電機的工作方向)一致，并保持平衡。軸承的概念是軸承與箱體的組裝，使用方便。這樣做的好處是可以有特別好的配合，使用方便，降低廠家的使用成本。

2、即時修復磨損

緩沖托輥在正常的使用過程中，容易出現(xiàn)各種情況，特別是由于輸送帶的操作不當對托輥進行磨損的情況發(fā)生，磨損不可避免，但是我們可以即時的進行磨損的修復，延長使用的時間。

3、選擇的廠家

我們在選擇緩沖托輥的時候需要選擇的廠家，特別是質(zhì)量問題，如果選擇的托輥廠家質(zhì)量不合格，容易出現(xiàn)各種問題，給我們的后期帶來很多的麻煩，所以廠家比較重要，選擇靠譜的產(chǎn)品更重要。

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前，兩個關(guān)鍵問題公司均已經(jīng)解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。

2.托輥軸同軸度差：

由于冷拔光軸生產(chǎn)時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定，時常有超標現(xiàn)象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。

3.軸承座同軸度差：

托輥所用軸承座是沖壓件，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。

皮帶輸送帶托輥作為輸送機械設(shè)備的關(guān)鍵，由于生產(chǎn)，安裝及其連接頭歪斜等因素的危害，輸送帶方向偏差問題難以避免。目前，糾正皮帶輸送機偏差的方法有很多，普遍，合理的方法是選擇可調(diào)托輥。定心托輥的結(jié)構(gòu)各不相同，偏差的調(diào)整方法也不同，但原理基本相同，即當輸送帶偏離軌道時，將定心托輥推到產(chǎn)生偏差的位置，托輥產(chǎn)生滑動摩擦力以促進皮帶修復平衡位置，然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。