托輥，

在帶式輸送機(jī)中的應(yīng)用十分重要UHMW-PE托輥，它支撐著輸送帶超高分子量聚乙烯托輥，并且承受著物料的重量。由此可見托輥的作用十分重要。所以托輥的結(jié)構(gòu)性能就顯得更加的重要。

緩沖托輥高分子材料，重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥配件的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的磨擦小，有效的減少之間的摩擦高分子聚乙烯托輥?？s小托輥間距可減少模擬摩擦系數(shù)，但阻力總值會(huì)增大，除在卸載點(diǎn)為保護(hù)膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。此外，緩沖托輥橡膠圈耐磨損，使用壽命長(zhǎng)。

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％超高分子托輥，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。 托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：

緩沖托輥的性能特點(diǎn)

緩沖托輥主要是用在帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，是主要針對(duì)洗煤廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上，而且有很高的阻燃性，抗靜電，自重輕，耐磨性好，并且具有良好的自潤(rùn)滑性，不損傷皮帶。緩沖托輥的性能優(yōu)良，

而且其使用壽命是普通托輥的5倍以上，所以得到了大眾的認(rèn)可與好評(píng)。緩沖托輥對(duì)于帶式輸送機(jī)很重要，選擇了好的托輥，才能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益。

2、即時(shí)修復(fù)磨損

緩沖托輥在正常的使用過(guò)程中，容易出現(xiàn)各種情況，特別是由于輸送帶的操作不當(dāng)對(duì)托輥進(jìn)行磨損的情況發(fā)生，磨損不可避免，但是我們可以即時(shí)的進(jìn)行磨損的修復(fù)，延長(zhǎng)使用的時(shí)間。

3、選擇的廠家

我們?cè)谶x擇緩沖托輥的時(shí)候需要選擇的廠家，特別是質(zhì)量問(wèn)題，如果選擇的托輥廠家質(zhì)量不合格，容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，給我們的后期帶來(lái)很多的麻煩，所以廠家比較重要，選擇靠譜的產(chǎn)品更重要。

不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報(bào)廢的汽車輪胎的物理性能沒(méi)有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個(gè)月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個(gè)月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時(shí)無(wú)火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團(tuán)，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥?zhàn)邮冀K保持靈敏的滾動(dòng)，因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時(shí)，不銹鋼壓路機(jī)在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)100,000多個(gè)小時(shí)。緩沖托輥是帶式輸送機(jī)的輔助輥類產(chǎn)品。那么為什么緩沖托輥總是用橡膠輥或橡膠輥的外圈來(lái)覆蓋橡膠套圈呢?這個(gè)問(wèn)題我們要從緩沖輥的作用和范圍來(lái)分析。具體分析如下:1。緩沖輥的作用:緩沖輥是帶式輸送的輔助輥類產(chǎn)品。其作用是減緩物料對(duì)輸送帶的沖擊。它是輸送帶的防護(hù)產(chǎn)品，因此緩沖托輥采用橡膠制品或橡膠圍裙繞輥使用。這是為了更好的保護(hù)輸送帶。2. 使用緩沖托輥的位置:緩沖輥的位置是產(chǎn)品安裝在消隱的地方,所以它是滿足物質(zhì)的影響,所以使用橡膠或橡膠皮套緩沖輥可以更好地保護(hù)帶,繼續(xù)下跌的材料。