托輥是帶式輸送機的關(guān)鍵部件，其價值約占輸送機總價值的三分之一。適用于巷道運輸，是目前使用的一種機型，在角度不大時也可用于上山運輸。具有美觀度高，旋轉(zhuǎn)阻力小皮帶輸送機托輥，使用壽命長超高分子量聚乙烯托輥，維修工作量低和承載能力高等優(yōu)點。

槽型托輥產(chǎn)品特點

1、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

2、使用壽命可達10萬小時以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

3、非常，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

托輥結(jié)構(gòu)特點

鋼管采用托輥直縫焊管，圓度控制在的公差范圍之內(nèi)高分子聚乙烯托輥。軸是按標準公差加工的冷拉鋼制造。軸承座采用冷扎鋼板經(jīng)多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很的整體構(gòu)造。

托輥軸承采用的大游隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡。托輥密封材料設(shè)計，防止雜質(zhì)、水、空氣對托輥內(nèi)部的侵蝕超高分子托輥。

輸送機托輥作為皮帶輸送機重要的配件，在輸送機工作中起到至關(guān)重要的作用，那么怎么選擇適合的輸送機托輥，來降低工作能耗延長皮帶壽命呢，今天我們?yōu)榇蠹抑v解一下

輸送機托輥的優(yōu)越性：

1、生產(chǎn)的輸送機托輥具有很好的自潤滑性和不粘結(jié)性，因此在托輥表面不會粘附和堆積物料，保證了皮帶的平穩(wěn)運行。

2、輸送機托輥的摩擦系數(shù)大大低于鋼材，減少托輥與皮帶的

摩擦陰力，使托輥運轉(zhuǎn)更加靈活。

3、使用壽命長超高分子量聚乙烯托輥，輸送機托輥的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，耐磨性比一般的工程塑料好的多，而且輸送機托輥抗沖擊性能很好，很難摔壞、碰壞。實際上在做超高分子量聚乙烯材料沖擊韌試驗時不能被沖斷，壽命是金屬托輥的3－5倍。

未來托輥行業(yè)的發(fā)展趨勢托輥行業(yè)是我國工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分。它保證了工業(yè)生產(chǎn)活動的正常運行，節(jié)約了人力資源和時間資源。因此，托輥支架和多條輸送帶的應(yīng)用前景仍很好。隨著現(xiàn)代技術(shù)的飛速發(fā)展，各類企業(yè)的發(fā)展日新月異，國內(nèi)的托輥行業(yè)的生產(chǎn)正朝著規(guī)?；?、自動化、高精度、安全化的方向發(fā)展。我們要與時俱進，加快國內(nèi)托輥市場技術(shù)水平的更新。中國企業(yè)需要有遠見。從目前的情況來看，國內(nèi)企業(yè)的生存空間可以說是越來越小了。我們要繼續(xù)加大對托輥技術(shù)的研究，采用設(shè)計制造技術(shù)，借鑒技術(shù)和先進管理經(jīng)驗，不斷提高自身的競爭力和國際競爭力。托輥是輸送機的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響帶式輸送機的使用壽命。讓我們注意一下托輥結(jié)構(gòu)的重要性。下面介紹了托輥環(huán)密封結(jié)構(gòu)的規(guī)劃和選型。托輥壽命長短與否大部分取決于托輥的密封性，密封主要是用于隔離外界與托輥內(nèi)部之間傳播，例如防止煤粉和水分進入軸承。根據(jù)密封原理，可分為接觸式密封和非接觸式密封。轉(zhuǎn)速不太高時采用接觸密封，轉(zhuǎn)速高時采用非接觸密封。托輥密封通常為接觸密封，即迷宮式密封。軸向迷宮密封，阻力小。有的采用徑向迷宮，有的采用雙套托輥。

托輥的作用是支撐傳送帶和物料的重量。托輥必須靈活可靠地運作。減少輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用壽命起著重要的作用，占輸送機總成本的25％以上。雖然托輥是帶式輸送機中的一個小部件，而結(jié)構(gòu)并不復雜，但制造高質(zhì)量的托輥并不容易。

判斷托輥：托輥徑向跳動的質(zhì)量有幾個標準；托輥靈活性；軸向竄槽。

托輥徑向跳動對帶式輸送機的影響：

在規(guī)定的跳動范圍內(nèi)，帶式輸送機可以保持平穩(wěn)運行，不然的話，帶式輸送機的皮帶會共振反彈，造成物料溢出和環(huán)境污染。皮帶速度與徑向跳動會成反比。